R100
Description
Tirez le meilleur parti de votre investissement grâce au tombereau rigide R100 à faible consommation de carburant, votre allié pour toutes les applications minières et d'exploitation de carrières. Doté d'une cabine certifiée ROPS/FOPS, de systèmes de sécurité éprouvés et d'un accès facile pour l'entretien, le tombereau rigide R100 de Volvo est sûr de l'intérieur comme de l'extérieur.
Le tombereau rigide Volvo R100 de 95 tonnes (209 440 lb) est le plus grand modèle de la gamme Volvo. Il a fait ses preuves sur les chantiers les plus exigeants du monde entier, offrant une disponibilité élevée, une productivité optimale et un faible coût total d'exploitation.
Comptez sur le R100 pour bénéficier d’un couple élevé, d’une force de traction à la pointe de sa catégorie et d’une puissance de traction exceptionnelle, garantissant un transport en toute confiance sur les pentes les plus raides. Parallèlement, ses technologies intelligentes contribuent à optimiser le rendement énergétique, tandis que des fonctionnalités telles que la benne en V de 60,4 m³ (79 yd³) à chauffage par les gaz d’échappement, le système de basculement rapide de la benne, les outils de productivité intelligents, les systèmes de sécurité robustes, l’accès facilité pour l’entretien et la cabine à haute visibilité favorisent la productivité, la disponibilité et les performances de l’opérateur.
Caractéristiques et avantages
- 95 tonnes (209 440 livres) de charge utile
- Intervalles d'entretien espacés
- Accès facile et sécurisé aux services d'entretien
- Un confort de cabine inégalé dans le secteur
Téléchargements
R100 - BrochureNous contacter
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Spécifications techniques
Spécifications techniques
| Siège du passager | Oui |
| Climatisation | Oui |
| Contrôle de la descente | Non |
| Plate-forme de la caméra | Oui |
| Plate-forme de caméra - Système | Volvo Smart View |
| Télématique disponible | Oui |
| Plate-forme | CareTrack |
| Fabricant du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QST 30 |
| Aspiration | Suralimenté / Refroidi par post-refroidisseur |
| Refroidissement | Eau |
| Déplacement | 1861 Inches³ (30.5 ltr) |
| Puissance du moteur - nette | 974 ch (726 kW) |
| Puissance du moteur - brute | 1050 cv (783 kW) |
| Configuration de l'entraînement | 4 x 2 |
| Type de transmission | Automatique |
| Entraînement final | Planétaire |
| Vitesses - Avant | 6 |
| Vitesses - Marche arrière | 1 |
| Taille des pneus - Standard | 27 - 49 |
| Retardateur - Type | Transmission - Hydraulique |
| Retardateur - Type 2 | Freins de service - arrière |
| Longueur - Hors tout | 430 pouces (10922 mm) |
| Hauteur - Max | 200 pouces (5070 mm) |
| Hauteur - au-dessus de l'auvent / du garde-corps | 200 pouces (5070 mm) |
| Garde au sol | 27 pouces (675 mm) |
| Largeur au-dessus des pneus | 199 pouces (5042 mm) |
| Largeur - Transport | 275 pouces (6986 mm) |
| Largeur - Fonctionnement | 275 pouces (6986 mm) |
| Empattement | 191 pouces (4850 mm) |
| Hauteur de chargement | 172 pouces (4380 mm) |
| Hauteur de décharge complète | 377 pouces (9576 mm) |
| Largeur - Sur le corps | 225 pouces (5706 mm) |
| Réservoir de carburant | 311 gallons (US) (1 180 litres) |
| Huile moteur | 34,9 gallons (US) (132 litres) |
| Système de refroidissement | 344 litres |
| Type de carrosserie | Double V-Type |
| Capacité de frappe | 53,8 yd³ (41,1 m³) |
| Capacité en tas | 79 yd³ (60,4 m³) |
| Engrenages - Avant / Arrière | 6F - 1R |
| Vitesse - Avance maximale | 31,1 mph (50 kph) |
| Châssis avec palan | 121430 lbs (55080 kg) |
| Poids corporel | 35715 lbs (16200 kg) |
| Poids net | 157145 lbs (71280 kg) |
| Charge utile | 209439 lbs (95000 kg) |
| Poids brut | 366584 lbs (166280 kg) |
