A30G
Description
Conçu pour toutes les applications et doté d'une technologie de pointe, le camion articulé Volvo A30G offre des performances de transport hors route accrues lorsque chaque roue est fermement ancrée au sol. Le tombereau articulé Volvo A30G est stable et souple, ce qui vous donne un contrôle total à chaque virage.
Caractéristiques et avantages
- Efficacité énergétique garantie
- Garantie à vie du cadre et de la structure (cadre, articulation/oscillation)
- Accès à des services de pointe
- Volvo Dynamic Drive
- Données opérationnelles : CareTrack, MATRIS et système de pesage embarqué en option
- Priorité au contrôle, au confort et à la sécurité de l'opérateur
Téléchargements
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Spécifications techniques
Spécifications techniques
Chaîne cinématique
| Fabricant du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D11M |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Système de post-traitement 3 | Réduction catalytique sélective |
| Déplacement | 659 pouces³ (10,8 ltr) |
| Vitesse nominale | 2000 tr/min |
| Puissance du moteur - nette | 355 ch (265 kW) |
| Puissance du moteur - brute | 355 ch (265 kW) |
| Couple | 1497 lbf / ft (2030 Nm) |
| Configuration de l'entraînement | 6 x 6 |
| Entraînement final | Planétaire |
| Type de transmission | Powershift |
| Contrôle de la traction | Oui |
| Différentiel avant | Verrouillage |
| Différentiel de deuxième essieu | Verrouillage |
| Troisième différentiel d'essieu | Verrouillage |
| Différentiel de transfert central | Verrouillage |
| Taille des pneus - Standard | 750 / 65 R25 |
| Type de pneu - Standard | Radial |
| Suspension avant - Type | 3 Point |
| Suspension avant | Jambe de force hydraulique à gaz |
| Suspension arrière - Type | Poutre de bogie à 3 points |
| Suspension arrière | 3 Point |
| Frein de service - Type | Multidisque humide |
Dimensions
| Longueur - Hors tout | 33 ft 9 in (10296 mm) |
| Hauteur - au-dessus de la cabine | 11 ft 1 in (3366 mm) |
| Hauteur - Max | 11 ft 1 in (3366 mm) |
| Garde au sol | 18 pouces (466 mm) |
| Largeur au-dessus des pneus | 9 ft 8 in (2954 mm) |
| Largeur - Transport | 9 ft 8 in (2954 mm) |
| Largeur - Fonctionnement | 9 ft 8 in (2954 mm) |
| Empattement | 16 ft 5 in (5010 mm) |
| Longueur - Corps | 17 ft 8 in (5384 mm) |
| Hauteur de chargement | 9 ft 5 in (2866 mm) |
| Hauteur de décharge complète | 21 ft 6 in (6562 mm) |
| Palan - Type | Twin, 1 étage |
| Angle de déversement | 70 ° |
| Angle d'approche | 23.2 ° |
| Angle d'articulation | 45 ± ° |
| Rayon de braquage - extérieur | 26 ft 7 in (8109 mm) |
| Rayon de braquage - intérieur | 13 ft 3 in (4048 mm) |
Capacités
| Réservoir de carburant | 100,4 gallons (US) (380 ltr) |
| Capacité en tas | 23,3 yd³ (17,8 m³) |
Performance
| Temps de cycle - Relève | 12 s |
| Charge sur essieu à vide - avant | 12900 kg (28440 lbs) |
| Charge à l'essieu à vide - Centre | 5350 kg (11794.5 lbs) |
| Charge par essieu à vide - arrière | 5350 kg (11794.5 lbs) |
| Charge à l'essieu à vide - Centre + arrière | 10700 kg (23589 lbs) |
| Charge à l'essieu en charge - Avant | 35613 lbs (15600 kg) |
| Charge à l'essieu en charge - Centre | 40675.5 lbs (18450 kg) |
| Charge à l'essieu en charge - arrière | 40675.5 lbs (18450 kg) |
| Charge à l'essieu en charge - Centre + arrière | 36900 kg (81351 lbs) |
| Avant - Ã vide | 15,7 PSI (108 kPa) |
| Arrière - à vide | 6,2 PSI (43 kPa) |
| Front - Laden | 18,9 PSI (130 kPa) |
| Arrière - Laden | 22 PSI (152 kPa) |
| Vitesse - Avance maximale | 32,7 mph (52,7 kph) |
| Vitesse - Marche arrière maximale | 8,5 mph (13,7 kph) |
Poids
| Poids net | 52029 lbs (23600 kg) |
| Charge utile | 29000 kg (63934 lbs) |
| Poids brut | 52600 kg (115963 lbs) |
