A40G
Description
Grâce à des caractéristiques innovantes telles que le système télématique Volvo, la technologie révolutionnaire de pesage embarqué et les outils de diagnostic, le camion articulé A40G permet aux propriétaires de machines, aux opérateurs et aux techniciens de maintenance d'accéder à une multitude de données qui amélioreront la productivité et permettront de réaliser des économies.
Caractéristiques et avantages
- Efficacité énergétique garantie
- Garantie à vie du cadre et de la structure (cadre, articulation/oscillation)
- Accès à des services de pointe
- Volvo Dynamic Drive
- Données opérationnelles : CareTrack, MATRIS et système de pesage embarqué en option
- Priorité au contrôle, au confort et à la sécurité de l'opérateur
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Spécifications techniques
Spécifications techniques
Chaîne cinématique
| Fabricant du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D13J |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Système de post-traitement 3 | Réduction catalytique sélective |
| Déplacement | 781 pouces³ (12,8 ltr) |
| Vitesse nominale | 1900 tr/min |
| Puissance du moteur - nette | 465 ch (347 kW) |
| Puissance du moteur - brute | 469 ch (350 kW) |
| Couple | 1862 lbf / ft (2525 Nm) |
| Configuration de l'entraînement | 6 x 6 |
| Entraînement final | Planétaire |
| Type de transmission | Powershift |
| Contrôle de la traction | Oui |
| Différentiel avant | Verrouillage |
| Différentiel de deuxième essieu | Verrouillage |
| Troisième différentiel d'essieu | Verrouillage |
| Différentiel de transfert central | Verrouillage |
| Taille des pneus - Standard | 29.5 R25 |
| Type de pneu - Standard | Radial |
| Suspension avant - Type | 3 Point |
| Suspension avant | Douille en caoutchouc / Absorbeur de chocs |
| Suspension arrière - Type | Poutre de bogie à 3 points |
| Suspension arrière | 3 Point |
| Frein de service - Type | Multidisque humide |
Dimensions
| Longueur - Hors tout | 36 ft 11 in (11263 mm) |
| Hauteur - au-dessus de la cabine | 11 ft 10 in (3599 mm) |
| Hauteur - Max | 11 ft 10 in (3599 mm) |
| Garde au sol | 22 pouces (553 mm) |
| Largeur au-dessus des pneus | 11 ft 2 in (3403 mm) |
| Largeur - Transport | 11 ft 3 in (3430 mm) |
| Largeur - Fonctionnement | 11 ft 3 in (3430 mm) |
| Empattement | 18 ft (5488 mm) |
| Longueur - Corps | 19 ft 2 in (5844 mm) |
| Hauteur de chargement | 10 ft 3 in (3132 mm) |
| Hauteur de décharge complète | 23 ft 10 in (7265 mm) |
| Palan - Type | Twin, 1 étage |
| Angle de déversement | 70 ° |
| Angle d'approche | 24.3 ° |
| Angle d'articulation | 45 ± ° |
| Rayon de braquage - extérieur | 29 ft 5 in (8957 mm) |
| Rayon de braquage - intérieur | 14 ft 2 in (4327 mm) |
Capacités
| Réservoir de carburant | 126,8 gallons (US) (480 ltr) |
| Capacité en tas | 31,4 yd³ (24 m³) |
Performance
| Temps de cycle - Relève | 12 s |
| Charge sur essieu à vide - avant | 35494 lbs (16100 kg) |
| Charge à l'essieu à vide - Centre | 16093.5 lbs (7300 kg) |
| Charge par essieu à vide - arrière | 16093.5 lbs (7300 kg) |
| Charge à l'essieu à vide - Centre + arrière | 32187 lbs (14600 kg) |
| Charge à l'essieu en charge - Avant | 20450 kg (45084 lbs) |
| Charge à l'essieu en charge - Centre | 24625 kg (54289 lbs) |
| Charge à l'essieu en charge - arrière | 24625 kg (54289 lbs) |
| Charge à l'essieu en charge - Centre + arrière | 49250 kg (108578 lbs) |
| Avant - Ã vide | 16,1 PSI (111 kPa) |
| Arrière - à vide | 6,8 PSI (47 kPa) |
| Front - Laden | 20,2 PSI (139 kPa) |
| Arrière - Laden | 24,2 PSI (167 kPa) |
| Vitesse - Avance maximale | 35,4 mph (57 kph) |
| Vitesse - Marche arrière maximale | 11,2 mph (18 kph) |
Poids
| Poids net | 30700 kg (67682 lbs) |
| Charge utile | 39000 kg (85980 lbs) |
| Poids brut | 153662 lbs (69700 kg) |
