L120 électrique
Description
Un atout précieux pour les clients qui cherchent à maintenir une efficacité maximale avec un impact minimal sur l'environnement. Une maintenance réduite et un fonctionnement silencieux font de cette chargeuse sur pneus électrique de 20 tonnes avec une capacité de charge de 6 tonnes le partenaire idéal pour toute une série d'applications.
Le L120 Electric, qui offre les mêmes performances que son équivalent diesel, est un véhicule de 20 tonnes.
avec l'avantage supplémentaire de n'émettre aucune émission de gaz d'échappement et d'être pratiquement silencieuse.
Grâce à une capacité de charge de 6 tonnes, il peut répondre aux exigences d'une série de tâches dans des secteurs tels que l'entretien des infrastructures urbaines, les déchets et le recyclage, l'agriculture, la sylviculture, les ports et les centres logistiques. De plus, il offre un coût d'exploitation plus faible et une réduction des coûts énergétiques par rapport à une chaîne cinématique diesel. L'absence de pièces liées au moteur permet également de réduire de 30 % les besoins de maintenance et d'augmenter le temps de fonctionnement afin d'améliorer la productivité.
Caractéristiques et avantages
- La plupart des applications légères et moyennes offrent une autonomie d'environ 5 à 9 heures par poste de travail, en fonction de l'environnement, ou bien deux postes de travail avec une recharge pendant les pauses.
- Il permet de charger de 10 % à 95 % en seulement 1 heure et 30 minutes, tandis qu'un chargeur de 40 kW CC assure une charge complète de la batterie vide à la batterie pleine en 7 heures, ce qui permet un chargement pratique pendant la nuit.
- L'unité d'alimentation mobile PU500, disponible pour aider à la recharge complète en une heure et 30 minutes.
- L'outil numérique Mon Équipement , qui permet de s'assurer que votre machine est prête à l'emploi grâce à des informations précieuses sur l'état de la batterie, les heures de fonctionnement de la machine et la localisation géographique.
Téléchargements
L120 électrique - BrochureNous contacter
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Spécifications techniques
Spécifications techniques
| Type de transmission | Automatique à changement de vitesse |
| Moteur - Type | Moteur synchrone à aimant permanent |
| Fabricant de pneus | Bridgestone |
| Taille des pneus | 23.5 R25 |
| Modèle de pneu | VJT |
| Frein de service - Type | Disque humide |
| Capacité de la batterie | 282 kWh |
| Sortie nominale | 310 ch (228 kW) |
| Empattement | 10 ft 6 in (3200 mm) |
| Longueur avec le godet au sol | 27 ft 8 in (8430 mm) |
| Hauteur - au-dessus de la cabine | 11 ft 1 in (3380 mm) |
| Garde au sol | 17 pouces (430 mm) |
| Largeur au-dessus des pneus - Std | 8 ft 10 in (2680 mm) |
| Type de seau | GP avec bord à boulonner |
| Largeur du godet | 9 ft 10 in (3000 mm) |
| Hauteur de déversement à pleine charge | 9 ft 5 in (2870 mm) |
| Portée de l'ascenseur complet | 4 ft (1220 mm) |
| Chargeur - Géométrie | Couple parallèle |
| Angle de déversement - Au déversement | 45 ° |
| Angle de déversement - maximum | 50 ° |
| Hauteur - axe de pivotement | 13 ft 5 in (4090 mm) |
| Hauteur - maximum | 18 ft 3 in (5560 mm) |
| Rayon de braquage au-dessus du baquet - Std. | 21 ft 4.1 in (6505 mm) |
| Capacité en tas | 4,7 yd³ (3,6 m³) |
| Capacité du plus petit godet | 4,3 yd³ (3,3 m³) |
| Capacité du godet le plus grand | 7,2 yd³ (5,5 m³) |
| Charge de basculement droite | 32805 lbs (14880 kg) |
| Charge de basculement à plein régime | 28065 lbs (12730 kg) |
| Débat sur les seaux | 38218 lbf (170 kN) |
| Système de contrôle de la conduite | Non |
| Oscillation - Essieu arrière | 26 ° |
| Détection de la charge | Oui |
| Capacité de la benne | 4,3-7,2 yd³ (3,3-5,5 m³) |
| Poids en ordre de marche | 43387 lbs (19680 kg) |
