L180
Description
Conçue pour des performances maximales dans une variété de segments, y compris les applications de manutention et de terrassement, la chargeuse sur pneus Volvo L180 est votre partenaire de confiance pour l'efficacité et la fiabilité - s'appuyant sur une histoire de plus de 70 ans d'innovation dans le domaine des chargeuses sur pneus Volvo. Conçue pour des temps de cycle rapides, un confort supérieur pour l'opérateur et une robustesse à toute épreuve, la L180 fait passer votre productivité au niveau supérieur grâce à des fonctions intelligentes telles que l'assistance au chargement, le pesage embarqué et le ticket de chargement, qui garantissent précision, temps de fonctionnement et rentabilité.
Caractéristiques et avantages
- La fonction de mise à niveau du godet, qui remet automatiquement le godet à niveau à partir des positions de déversement et d'enroulement, améliore encore la productivité de l'opérateur.
- Préparez-vous à obtenir des résultats optimaux dans un large éventail d'applications avec le Volvo L180 grâce à une gamme d'options et d'accessoires qui permettent à la machine de relever les défis et de répondre aux exigences uniques de votre segment.
- L'excellente visibilité à l'intérieur de la cabine et le champ de vision sont complétés par un grand nombre de dispositifs de sécurité, notamment une caméra de recul haute définition intégrée à l'écran du Volvo Co-Pilot, un système d'atténuation des collisions et un système de détection radar qui émet des alertes visuelles et sonores en cas de rencontre avec des objets invisibles.
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L180 - BrochureNous contacter
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Spécifications techniques
Spécifications techniques
| Fabricant du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D13J |
| Système de post-traitement | Catalyseur d'oxydation pour diesel |
| Aspiration | Turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire |
| Déplacement | 781 pouces³ (12,8 ltr) |
| Vitesse nominale | 1300 tr/min |
| Puissance du moteur - nette | 335 ch (250 kW) |
| Couple | 1523 lbf / ft (2065 Nm) |
| Type de transmission | Automatique à changement de vitesse |
| Contrôle de la traction | Non |
| Taille des pneus | 26.5 R25 |
| Frein de service - Type | Disque humide |
| Empattement | 11 ft 8 in (3550 mm) |
| Longueur avec le godet au sol | 29 ft 7 in (9010 mm) |
| Hauteur - au-dessus de la cabine | 11 ft 9 in (3590 mm) |
| Garde au sol | 19 pouces (490 mm) |
| Largeur au-dessus des pneus - Std | 9 ft 9 in (2960 mm) |
| Type de seau | GP avec bord à boulonner |
| Largeur du godet | 10 ft 5 in (3200 mm) |
| Hauteur de déversement à pleine charge | 10 ft 2 in (3100 mm) |
| Portée de l'ascenseur complet | 4 ft 3 in (1300 mm) |
| Chargeur - Géométrie | Couple parallèle |
| Angle de déversement - Au déversement | 45 ° |
| Angle de déversement - maximum | 46 ° |
| Hauteur - axe de pivotement | 15 ft 1 in (4590 mm) |
| Hauteur - maximum | 20 ft 5 in (6220 mm) |
| Rayon de braquage au-dessus du baquet - Std. | 24 ft 9 in (7555 mm) |
| Réservoir de carburant | 96,7 gallons (US) (366 ltr) |
| Capacité en tas | 5,8 yd³ (4,4 m³) |
| Capacité du plus petit godet | 5,5 yd³ (4,2 m³) |
| Capacité du godet le plus grand | 10,2 yd³ (7,8 m³) |
| Charge de basculement droite | 47900 lbs (21720 kg) |
| Charge de basculement à plein régime | 42000 lbs (19050 kg) |
| Débat sur les seaux | 53090 lbf (236 kN) |
| Système de contrôle de la conduite | Non |
| Oscillation - Essieu arrière | 30 ° |
| Détection de la charge | Oui |
| Capacité de la benne | 5,5-10,2 yd³ (4,2-7,8 m³) |
| Poids en ordre de marche | 60400 lbs (27390 kg) |
