L220

Description
Qu'il s'agisse de manutention, d'exploitation de carrières ou de manutention de matériaux en vrac, la chargeuse sur pneus Volvo L220 est conçue pour offrir une efficacité et une puissance inégalées. Avec des temps de cycle plus courts, un environnement de travail inégalé et la qualité, la durabilité et la sécurité Volvo sur lesquelles vous pouvez compter, c'est une machine qui offre un temps de fonctionnement et des performances maximales dans les conditions les plus difficiles. De plus, une multitude de solutions Volvo, telles que l'assistance au chargement, le pesage embarqué et le ticket de chargement, permettent d'optimiser chaque chargement, garantissant ainsi une efficacité et une rentabilité maximales de vos opérations.
Caractéristiques et avantages
- Le système hydraulique à détection de charge de deuxième génération est conçu pour améliorer la réactivité du système hydraulique et la vitesse de levage et d'abaissement de la flèche.
- Les opérateurs peuvent rester informés et concentrés sur la tâche à accomplir grâce à toutes les informations essentielles en cabine, affichées de manière pratique sur deux écrans seulement.
- La qualité est synonyme de la marque Volvo et est au cœur des produits que nous concevons et fabriquons depuis plus de 175 ans ; c'est pourquoi nous vous la transmettons par le biais de la garantie à vie sur le cadre et la structure.
Spécifications techniques
Spécifications techniques
Fabricant du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | D13J |
Système de post-traitement | Catalyseur d'oxydation pour diesel |
Aspiration | Turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire |
Déplacement | 781 pouces³ (12,8 ltr) |
Vitesse nominale | 1300 tr/min |
Puissance du moteur - nette | 374 ch (279 kW) |
Couple | 1671 lbf / ft (2265 Nm) |
Type de transmission | Automatique à changement de vitesse |
Contrôle de la traction | Non |
Taille des pneus | 29.5 R25 |
Frein de service - Type | Disque humide |
Empattement | 12 ft 2 in (3700 mm) |
Longueur avec le godet au sol | 30 ft 1.4 in (9180 mm) |
Hauteur - au-dessus de la cabine | 12 ft 2 in (3710 mm) |
Garde au sol | 20 pouces (520 mm) |
Largeur au-dessus des pneus - Std | 10 ft 4 in (3150 mm) |
Type de seau | GP avec bord à boulonner |
Largeur du godet | 11 ft 1.8 in (3400 mm) |
Hauteur de déversement à pleine charge | 10 ft 7 in (3220 mm) |
Portée de l'ascenseur complet | 4 ft 7 in (1340 mm) |
Chargeur - Géométrie | Couple parallèle |
Angle de déversement - Au déversement | 45 ° |
Angle de déversement - maximum | 48 ° |
Hauteur - axe de pivotement | 15 ft 3 in (4640 mm) |
Hauteur - maximum | 20 ft 11 in (6370 mm) |
Rayon de braquage au-dessus du baquet - Std. | 25 ft 10 in (7880 mm) |
Réservoir de carburant | 96,7 gallons (US) (366 ltr) |
Capacité en tas | 6,8 yd³ (5,2 m³) |
Capacité du plus petit godet | 6,5 yd³ (5 m³) |
Capacité du godet le plus grand | 10,7 yd³ (8,2 m³) |
Charge de basculement droite | 54403 lbs (23770 kg) |
Charge de basculement à plein régime | 45980 lbs (20850 kg) |
Débat sur les seaux | 54150 lbf (241 kN) |
Oscillation - Essieu arrière | 30 ° |
Détection de la charge | Oui |
Capacité de la benne | 6,5-10,7 yd³ (5-8,2 m³) |
Poids en ordre de marche | 69560 lbs (31550 kg) |